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「バスが出たら大阪市営か阪急に！　トラックが出たら消防車に！！」←挨拶 こんばんは。ずみさんです。 カーコレクション第５弾、やっとデュトロを手に入れました。 キャンターとデュトロのシルバーにそれぞれヘッドライトの色入れをしてみたのですが、効果は微妙ですね・・・ ちなみに、デュトロの白は幌が付いていて、代わりに荷台の鳥居が付いていません。 かといってこの幌パーツ、鳥居の付いている他色の車にも取付できるのに・・・取付け方が無理矢理になるのかな？ そして、なぜかシャシに「ELF」と刻印されています。そしてエルフには「DUTRO」と刻印が・・・ ホイルベースから察するに、刻印の方のミスのようです。 さて、早速手に入れたデュトロ。今回も作ってくれた皆さんごめんなさいと思いながら分解します。 エンジンとリヤデフの辺りに取付用のダボが付いていて、前方が接着材で固定されているようです。 パーツは全後輪の可動部品の他はシャシ・キャブ＋荷台・ガラスブロック・鳥居に分かれます。 キャブと荷台が一体成形というのはまた斬新なパーツ割りですね。キャンターも同じようにキャブと荷台がくっついています。 今回作ろうとするのはこの車。 官公庁向けに絶大な人気・・・？と噂のＷキャブです。 ホイルベースはいじらなくてもよさそうなのが助かります。 まず、キャブの後ろの壁の、上から２／３ほどをを切り取って（下は左右に歪まないように残してます）0.3mmプラ板で6mm延長。このときあらかじめキャブのカーブに合わせてプラ板を曲げておきます。 新しい後壁は0.3mm二枚合わせです。 これでフレームが完成。 ここに0.14mmプラ板で作ったドア（窓は取付前に抜いてあります）を貼り付けて、改めて窓を開け直します。 屋根も、一旦平たく削ってから0.5mmプラ板２枚重ねで「ハイルーフ仕様」にします。ハイルーフは雨樋が付くので、これもアクセントとしてつけておきます。 はたして完成するのでしょうか？的な空気がいきなり流れはじめてますが、なんとかやっていきます。

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